旅游客运保险报价单怎么写-旅游客运保险报价单怎么写范本
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游客运保险报价单怎么写的问题,于是小编就整理了1个相关介绍旅游客运保险报价单怎么写的解答,让我们一起看看吧。
1、查勘员在查勘时的基本流程?
(一)现场查勘工作流程
1.机动车辆险
(1)查勘人员接到查勘调度通知后,应迅速了解承保和理赔情况,查看抄单。
(2)及时与报案人联系,确认事故地点、约定到达时间,同时通知承保公司(互动业务通知寿险营销员和互动专员)协助进行现专场查勘。
(3)携带查勘工具和相关单证,按约定时间、地点赶赴事故现场。
(4)查勘人员难以按约定时间到达时,应及时与客户联系,协商解决方式。
(5)查勘人员到达事故现场后,要先详细了解事故发生的时间、地点、原因、驾驶员、车辆使用性质等情况,并与报案信息和保单信息核对。如保险标的以及有关人员尚处于危险状态,应立即协助客户采取保护措施,并积极组织施救。
(6)对需施救的,应记录需要施救财产的名称、数量、施救方式、施救路程;已经发生施救的,应在查勘记录中记录;与被保险人或其代理人当场协商确定施救费用的,应在查勘记录中注明,并交被保险人或其代理人签字确认。
(7)对事故现场和损失情况拍摄图象资料,查验、复印或拍摄车辆行驶证(客运车辆准运证)、驾驶员的驾驶证(驾驶客运车辆驾驶员准驾证、特种车辆驾驶员操作资格证)等相关证件及资料,必要时拓印或拍摄保险车辆的发动机号和车架号。
(8)根据询问记录核实、查证事故情况和发生原因,对重大、复杂或有疑点的案件,如自燃、火灾、爆炸、盗抢、老旧车的重大单方事故,应做好现场查勘询问笔录,并由被询问人签字确认。
(9)根据现场查勘情况和保险条款初步判断是否属于保险责任,分析并初步确定出险原因和责任划分,确定损失类型、估计损失金额,分类记录事故涉及的损失。
(10)根据查勘内容认真填写查勘记录,并由报案人签字确认和当事人、见证人签字。
(11)与客户约定定损方式,时间、地点。
(12)根据查勘情况履行索赔告知义务。告知所需索赔手续和应提供的单证,向报案人(客户)发放实务中规定的相关单证,并指导客户填写。
(13)查勘事故造成各项损失情况,预估事故损失,利用GPS手机提交立案;
(二)现场查勘工作流程相关要求及注意事项
1) 以下案件需要进行查勘.复勘事故现场或设免赔:
2) 标的车在保险期间内出险3次以上及30天内出险两次以上的案件;
3) 标的车损失部位与前两次报案损失部位重复的案件;
4) 非公安交警部门处理的且损失在1万以上的案件;
5) 出险时间在21时至次日4时内的案件;
6) 标的车是车龄在7年以上(营运车在5年以上)的老旧车型;
7) 标的停放中受损且无法找到第三方,必须免赔30%;
8) 标的车因空中物体坠落造成的损坏,且损失在3000元以上的案件;
9) 标的车出险日期在保险起期后15日内或在保险止期前10日内的案件;
10) 损失部位在3个以上的案件;
11) 特殊赔案、人伤案件要求进行现场查勘的案件;
12) 单方事故涉及需要更换轮胎、轮毂的案件;
13) 超48小时报案的案件非人伤案件。
14) 对现场复杂及大损失的案件必须绘制现场草图
15) 对现场照片的拍摄必须做到,充分反映现场环境 与事故原因。
16) 要求在现场把理赔所需的相关单证尽可能的收集齐全。
17) 现场查勘人员必须要人车合影。
(三)定损工作流程
1.机动车辆险
(1)接受定损工作通知,做好定损准备,带齐定损资料。
(2)查勘定损人员接通知后与客户联系,确认定损方式和时间、地点,并按约定赶赴定损地点。
(3)认真查验受损标的,包括对车号,发动机号、车架号的核对,对损失情况进行拍照。拓印发动机号、车架号对需拆解后方能确定损失的,安排拆解的范围。
(4)确定受损部位、损失项目、损失程度。
(5)与客户协商确定修理方案,包括换件项目、修复项目、检修项目。
(6)对有待查项目安排进一步拆解和确定方法,并进行二次定损。
(7)根据实际情况确定损余物资和残值,并与客户协商处理方式,即残值从赔款中扣除或损余物资回收。
(8)按修复项目、检修项目确定修复费用,按确定的换件项目、修复项目、检修项目、和残值确定损失情况缮制定损单,并提交核报价人员按《车险核、报价流程》进行报价。
(9)将定损单、查勘资料,询、报价单及有关定损资料交核损人员按照有关核损制度规定核损。核损通过后出具损失确认书。并交被保险人签字。
(10)定损中应注意区分本次事故和非本次事故造成的损失,事故损失和正常维修保养的界限,对确定为事故损失的部位应坚持尽量修复的原则。
(11)对于非车辆财产损失应注意定损金额以出险时该财产的实际价值为限,并根据损失项目、数量、维修项目和维修工时及工程造价合理确定维修方案。
(12)对于损失金额较大的事故车辆,在修复完工、客户提取车辆之前,应对维修方案的落实情况、更换配件的品质和修理质量进行检验;也可采取修复中抽检的形式。复检的结果应在定损单上注明,如发现未更换定损换件或未按定损价格更换相应配件,应在定损单上扣除相应的差价。
(13)定损人员整理定损资料及时提交。
(五)定损工作流程相关要求及注意事项
1) 要求对损失照片拍摄必须从前到后,从左到右,从外到内。并且具有关联性,坚决禁止胡乱拍摄毫无关联性。
2) 要求对所换材料进行新旧件的对比照片。
3) 要求在做系统零配件录入时,严格按照材料清单照片顺序进行录入。
4) 要求对一万以上案件必须修复验车与拓印发动机号车架号。
5) 要求对多次出险的客户(3次及以上)的案件必须有现场或复勘现场。如无法提供现场的必须设置免陪。
答:查勘员在查勘时的基本流程是首先寻找到有代表性的地理位置。
第二,有利于架设仪器的部分。
第三,打孔,仔细取样,避免被破坏。
第四,出勘探成果
一、第一现场查勘
1前期准备工作①接听公司客服热线或专线的现场勘查调度,领取保险单抄件,同现场报案人员进行沟通。②标的出险地点、车型车号、保险金额和期限、本保期出险次数、人员伤亡情况、车辆损失情况、向领导汇报,携带定损工具前往现场。
2、前往现场的途中根据以上所掌握的情况,告诉保户是否通知交警、联系吊车情况、定点医院、协作修理厂。
3、现场勘查到达现场后,如果有人员伤亡应该及时协助交警和医院对受伤人员进行抢救。如果双方出险车辆属同一保险公司,保险人员对现场及二证三号等进行查勘。① 查看轮胎的损失情况:详细对轮胎的拍照,轮胎的花纹,标牌型号,新旧程度,轮胎气压情况。②发动机损失情况:若发动机如果移位那么货车应想到发动机支架及胶墩、缸体、排气管、传动轴、飞轮壳、涡轮增压器;轿车应想到发动机支架及胶墩、缸体、排气管、元宝梁、变速器壳。③中后桥移位:钢板弹簧、传动轴、平衡轴、反作用杆、中后桥壳。④撞击点:发生正面撞击时应检查前保险杠、灯光、水箱、冷凝器(轿车)、中冷器、水箱大框、风扇、耦合器、风圈、水泵;右侧撞击,前保险杠、灯光、叶子板、空调系统(货车)、车门、涡轮增压器、右侧悬挂系统、轮辋、轮胎;左侧撞击,前保险杠、灯光、叶子板、转向机(货车)、直拉杆、车门、左侧悬挂系统、轮辋、轮胎。⑤汽车拖底:如是货车和越野车检查前轴、油底壳(大-小)、机油泵、滑阀、元宝梁;如是轿车检查发动机(变速器)油底壳、机油泵、滑阀、元宝梁。⑥汽车被追尾: 货车的大架子后横梁、尾灯、后大箱板、后桥;轿车的后备(背)箱盖、尾灯、后保险杠、电字眼均应检查。⑦汽车侧翻(倾覆):货车的液压缸、倒车镜、车门、大箱板、放大器、主(副)架子。轿车,倒车镜、车门、玻璃、灯光等着重检查。
二、第二现场查勘1、查勘人应做到问、看、听、想。2、查看更换零配件是否属本次事故造成的。偷梁换柱的零部件灯光、传动轴、轮胎、电瓶、以及一些大件。3、造假象的配件:减震器、涡轮增压器、转向机漏油。
1、报案事故发生后,投保人要保留事故现场,并立即向保险公司报案;
2、保险公司接到报案后,安排查勘员到现场查勘定损,如果是一万元以下的损失,直接出具《查勘报告》;
3、如果保险公司查勘员认为是一万元以上的较大损失案件,需要报警处理的话,就会向交警部门报案,由交警部门到现场调查取证,并出具《事故认定书》;
4、定损修理车主将车辆送至定损中心,通知保险公司进行定损后就可以送去维修;
5、提交单证进行索赔理赔,收集索赔资料交保险公司办理索赔手续;
6、损失理算保险公司收到齐全的索赔单证后进行理算,以确定最终的赔付金额
一、查勘员接受调度派工,了解事故出险情况。
1、事故时间
2、事故地点
3、事故经过
4、当事人
5、造成的后果
6、合理建议
二、联络客户
1、应该在5分钟之内与客户电话联系,核实事故发生时间、车辆所在位置、基本损伤情况,并约定到达时间
2、还需要提示客户提前准备相关资料,包括驾驶证、行驶证、被保险人银行卡等
三、出发
1、查勘员每日工作时,需着公司统一配发的查勘服,确保干净、整洁,并佩戴工牌。
2、每天还应检查查勘设备和所需单证
查勘定损员是指在保险公司中进行理赔工作的专业人员,主要负责对被保险人的损失进行勘查、估价和定损。
查勘定损员的工作流程包括以下几个步骤:
第一步,接到报案后,查勘定损员需要第一时间与被保险人取得联系,了解事故的基本情况,包括事发时间、地点、损失程度等等。
第二步,查勘定损员需要前往事故现场进行勘查,了解事故发生的原因和过程,同时对损失进行初步评估。
第三步,查勘定损员需要与相关的证人和当事人进行交流,了解更多细节和信息,以便更准确地评估损失。
第四步,查勘定损员需要对损失进行详细的估计和定损,包括对车辆、物品、人身伤害等进行评估,以确定理赔金额。
第五步,查勘定损员需要与被保险人进行沟通,解释理赔金额的计算过程,以及如何进行后续的理赔申请。
第六步,查勘定损员需要将相关的报案和理赔资料整理好,提交给保险公司的理赔部门进行审核和处理。
总的来说,查勘定损员的工作流程非常复杂,需要具备严谨的思维能力、良好的沟通能力和专业的知识技能。只有通过认真的勘查和评估,才能确保被保险人能够得到公正的理赔金额,同时保险公司能够合理控制风险和成本,保证公司的健康发
一、查勘员接受调度派工,了解事故出险情况。1、事故时间2、事故地点3、事故经过4、当事人5、造成的后果6、合理建议
二、联络客户
nbsp; 1、应该在5分钟之内与客户电话联系,核实事故发生时间、车辆所在位置、基本损伤情况,并约定到达时间
nbsp; 2、还需要提示客户提前准备相关资料,包括驾驶证、行驶证、被保险人银行卡等
三、出发
nbsp; 1、查勘员每日工作时,需着公司统一配发的查勘服,确保干净、整洁,并佩戴工牌。
2、每天还应检查查勘设备和所需单证
nbsp;
一、 阳光关爱
1、到达现场后应首先向客户进行关爱问候
二、 核实事故
1、 出险时间
2、 地点
3、 经过及原因
第 2 页
4、 初步确定保险责任。
三、 现场拍照
nbsp; nbsp; 核实完事故后,需要对现场及损失情况进行拍照
四、 估损定损现场拍照完成后,查勘员根据实际情况对事故进行损失判断,符合闪赔标准的可直接进行定损。
“查勘后”
查勘员须告知客户索赔相关事项,及联系方式1、告知索赔流程、所需资料;2、约定定损地点及联系方式;3、告知自助单证上传方式及流程;4、告知赔案进度查询的网及查询方式;5、人伤案件
第 3 页
告知人伤调查人员联系方式在完成整个查勘工作后,使用“感谢你选择阳光保险”结束服务
关于旅游客运保险报价单怎么写和旅游客运保险报价单怎么写范本的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。 旅游客运保险报价单怎么写的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于旅游客运保险报价单怎么写范本、旅游客运保险报价单怎么写的信息别忘了在本站进行查找喔。