汽车保险的保种误区，车保险险种介绍及意思
本篇文章给大家谈谈汽车保险的保种误区，以及车保险险种介绍及意思对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车保险的保种误区的知识，其中也会对车保险险种介绍及意思进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、汽车频繁打蜡并不好几个打蜡误区详解？
汽车频繁打蜡并不好几个打蜡误区详解：
误区一：越贵越好
种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，在选用时必须要慎重，选择不当会使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。
新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。
应当注意的是，新车不要随便打蜡。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回5个月内都不必急于打蜡。
误区二：越频繁越好
打蜡是一项保护汽车漆面的很好举措，很多车主也喜欢经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。
南方雨水含有大量的酸性物质，而且雨水较多，所以打蜡次数可相对多一些，而北方没有必要频繁打蜡。常在车库停放的车，每4个月打一次蜡即可，经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就可以了，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。
打蜡的技巧：
打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
误区1：车蜡越贵越好
市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样，但是并非越贵越好。应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑，例如夏天宜选用防紫外线车蜡；行驶环境较差时选择保护作用突出的树酪蜡；普通车辆选用普通珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损伤。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
误区2：新车也打蜡保护
有车主会给新车打蜡，觉得更加保护。而事实上，新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
误区3：打蜡过于频繁
打蜡不必过于频繁，没有必要每月都做。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。经常在露天条件下停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
到此，以上就是小编对于汽车保险的保种误区的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保险的保种误区的1点解答对大家有用。
