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中国人民保险公司海运货物保险条款

串味险10,受潮受热险11,包装破碎险我国进出口海运险分为: 平安险 水渍险 一切险平 安 险(ICC-C):保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。

海洋运输货物保险条款所承保的险别,分为基本险和附加险两类。 基本险分为平安险(free from particular average, 简称FPA)、水渍险(with particular average, 简称WA 或 WPA)和一切险(all risk)三种。

平安险、水渍险和一切险是中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别。平安险:基本责任主要覆盖因意外事故导致货物损失或损坏的情况。

中国人民保险公司制定的《海洋运输货物保险条款》,将货物运输险别分为基本险和附加险两类。基本险又称主险,是可以单独投保的险别,而附加险不能单独投保,只能附加于基本险一起投保。

特殊保险条款。根据查询中国人民保险集团官网得知,海洋运输货物保险条款分为“一般保险条款”和特殊保险条款。“一般保险条款”包括平安险、水渍险和一切险。特殊保险条款包括战争险和罢工险。

第一条 本保险合同由保险条款、投保单、保险单、保险凭证及批单组成。凡涉及本保险合同的约定,均应采用书面形式。

国际货运代理责任保险与货物保险有什么区别

性质不同 国际货运代理责任险是为了弥补国际货物运输方面所带来的风险。货物保险意外事故所造成的损失能够得到经济补偿。理赔原因不同 货物保险是由于自然灾害等造成货物损坏或丢失,才进行的理赔行为。

最大的区别就是货物运输保险被保险人是货主,物流责任险被保险人是物流公司,物流责任险是现如今物流企业必不可少的保险,因为这个保险可以避免被追偿 货物运输保险的被保险人为货主。

小结:物流责任保险理赔相对简单,货物运输保险理赔相对比较麻烦。 保障程度不同对物流企业的影响。货物运输保险保障的是运输过程中意外事故、自然灾害造成的货物损失,相对物流责任险,其保险责任较宽。

物流责任保险投保单

货运险是货主购买的,物流责任险是物流或运输公司购买的。两者的被保险人是不同的。

因为新保险法有此条要求,故保险人现在都需要投保人在投保单上签字或盖章确认,以表示投保人已知道免责条款了。

投保单和保险单区别如下:投保单是进出口企业向保险公司对运输货物进行投保的申请书,也是保险公司据以出立保险单的凭证,保险公司在收到投保单后即缮制保险单。

国际货物运输保险单

预约保险单(OPEN POLICY): 预约保险单是保险公司承保被保险人在一定时期内发运的、以CIF价格条件成交的出口货物或以FOB、CFR价格条件成交的进口货物的保险单。

进口的保单和国内的保单,一般要写上联系人和联系方式,这个是为了出险的时候方便保险公司联系此人协助提交单据。所以这个联系人和联系方式和被保险人的抬头没有必然的一一对应关系,可以写代理物流公司的。

.发票号码(INVOICE NO.):此栏填写投保海洋货物运输保险货物商业发票的号码。2.保险单号(NO.):此栏填写保险单号码。3.被保险人(Insured):如L/C和合同无特别定,此栏一般填信用证的受益人,即出口公同名称。

货运保险单中的承保条件只需写明。诚保险别即可。这个应该是写成保险。货运保险。即可。国际货物运输保险是通过订立保险合同来实现的,保险单是保险合同存在的证明。

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