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海上货运保险的损失具体有哪些?

在下列情况下构成实际全损：①保险标的物完全灭失。如船只遭遇海难扣沉后，货物同时沉入海底。②保险标的物丧失。

全部损失 全部损失又称全损，指被保险货物的全部遭受损失、有实际全损和推定全损之分。实际全损是指货物全部灭失或全部变质而不再有任何商业价值。

您好！海上货运险的基本险主要包括：三种基本险别，即平安险、水渍险和一切险。平安险保险责任：被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。

什么叫实际全损 实际全损是海上货物运输中保险标的物完全损失，或货物已完全变质。如货物沉没海底，烟草水浸霉烂等。有的货物虽然没有完全毁坏，但其受损的程度相当严重，已无法恢复原来状态或原有效用，亦属货物全损。

海上保险:海上保险合同中保险标的的损失和委付(二)

1、所以， 我们应当了解保险标的损失的分类及其确定条件。 按保险标的损失内容， 主要分为财产损失、法律责任和费用损失等 （1 ） 海上保险中的财产损失在海上保险合同中， 因海上风险遭受损失的财产包括船舶、货物、运费等。

2、海上保险合同的委付制度是海上保险的一项传统制度，也是海上保险所独有的具体理赔方式。

3、海上保险合同的委付制度是海上保险的一项传统制度，也是海上保险所独有的具体理赔方式。在我国，推定全损被认为是委付的必要前提。

4、海上保险合同是对被保险人的保险保障措施，并非其牟利的手段，所以要防止道德危险的发生。⑷ 保险人的赔偿责任依法律和海上保险合同予以限制。

5、海上保险合同是一种诺成性的双务、有偿合同。因此， 被保险人作为一方当事人， 在享有保险赔偿请求权的同时， 也承担着一系列义务。这些义务自海上保险合同有效成立之时产生， 对被保险人具有法律约束力。

货运技巧:海洋运输货物保险险别

短量险（risk of shortage）：负责保险货物数量短少和重量的损失。

部分损失是指被保险货物的损失，没有达到全部损失的程度。部分损失又可分为共同海损和单独海损两种。海上费用海上风险除了使货物本身受到损毁导致经济损失外，还会造成费用上的损失。保险人即保险公司对这些费用也给予赔偿。

航空货物运输保险：包括航空运输险和航空运输一切险。 邮包保险：包括邮包险和邮包一切险。附加险别包括： 偷窃提货不着险：针对货物被偷盗或提货不着的情况。 淡水雨淋险：保障淡水雨淋导致的货物损失。

货物运输损失谁承担

承运人就应当对货损承担赔偿责任。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第八百三十二条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。

一般应当司机承担责任，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。

法律分析：承运人对运输过程中货物损失、灭失的风险承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然属性或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。

海洋运输货物保险中,除合同另有约定外,保险人不予赔偿被保险人损失的...

被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。（一）平安险本保险负责赔偿：被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。

基本险除外责任：除外责任指保险不予负责的损失或费用，一般都有属非意外的、非偶然性的或须特约承保的风险。

被保险人对货物采取抢求、防止或少损失的各种措施，因而产生合理施遇用。但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。

进出口货物在海运中常常会遇到各种风险，而导致货物的损失。保险人是按照不同险别所规定的风险、损失和费用来承担赔偿责任的。海上风险与损失（一）海上风险海上风险，一般指海上航行途中发生的或随附海上运输所发生的风险。

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