本篇文章给大家谈谈海上货运保险谁是保险人，以及海上保险和海上货物运输保险区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享海上货运保险谁是保险人的知识，其中也会对海上保险和海上货物运输保险区别进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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国际海运保险中的被保险人是谁?

被保险人被保险人的问题，被保险人就是保单的受益人，所以需要具有可保利益的抬头。（就是对货物有经济买卖关系的）。进出口做CIF时，可以写发货人为被保险人，然后背书转让保单给客户，也可以直接写收货人为被保险人。

被保险人是货物的实际主人。一般来说，货物的卖方会投保海运保险，自货物过船舷后即由买方来承担风险，买方即为货物的主人了，也就成了保险的被保险人，一般也是受益人。

理论上都可以，建议被保险人写成外商，这样把保单给国外就行了，有事的话老外直接找保险公司。如果被保险人是自己，到时候老外向你索赔，你再去找保险公司，变成你自己的事情了。

CIF贸易条款下的投保，投保人是卖方，而被保险人（保单受益人）是买方。偿付地点不一定在目的港。

CIF中，保险单中的被保险人可以是买方也可以是卖方。两者都可以但操作有点不同：如果是买方：就直接将保险单交给买方；如果是卖方：需要卖方将保险单背书后交给买方。

若L/C规定卖方投保时应以买方为投保人,对此卖方能否接受?如接受,保单...

1、海运货物保单不同于普通的保险，可以接受买方或者中间商作为被保险人的要求，因为海运货物保险的投保标的是货物，而不是被保险人，况且因为提单可以转让，因此持有提单的人可能是任何人，可能与保单上的被保险人完全不沾边。

2、卖方订立保险合同并支付保险费。”——《国际商法》中《1990年国际贸易术语解释通则》，而且现在我们出口的货物中，保险的受益人一直都是客户方。所以卖方只要按照信用证的要求提供了所需单据，银行是可以付款的。

3、CIF=成本+运费+保费CIF下卖方可以做被保险人，买方也可以直接做被保险人，其实都一样，但我国很多公司CIF条款出口，习惯卖方做被保险人再背书给买方是因为CIF项下的保险是为买方而买。

4、如发生意外，买方凭保险单直接向保险公司索赔，能否得到赔偿卖方概不负责。按一般国际惯例，除非合同另有规定，卖方应以CIF货价加成10%，并以合同货币投保。

5、如果是买方：就直接将保险单交给买方；如果是卖方：需要卖方将保险单背书后交给买方。总之，保单一定要到交到买方手中，而且向保险公司索赔也要在目的国。

6、投保的话，货主只要付了保费就会有保单，万一有什么东西要改，货主叫人去改也容易。二是发票，银行挑出什么毛病，货主都可以回去自己随意修改。

CIF条款下海运保险的被保险人是出口方还是进口方?

CIF按成交方式保险由出口方承担，通常做法是被保险人是发货人就是出口方，不过建议你保险人写成外商，这样把保单给国外就行了，有事的话老外直接找保险公司。

在CIF条件下，被保人是出口方，即为卖方（出口商）。

CIF按成交方式保险由出口方承担，通常做法是保发货人，起运后再由发货人空白转让。这种做法有一定的好处：货物在国内段如果发生损失，发货人可以首先索赔。

CIF=成本+运费+保费CIF下卖方可以做被保险人，买方也可以直接做被保险人，其实都一样，但我国很多公司CIF条款出口，习惯卖方做被保险人再背书给买方是因为CIF项下的保险是为买方而买。

海运保险单上的被保险人

被保险人是指在保险合同中，向保险公司支付保险费，并有权享受保险公司提供的保险责任的自然人或法人。受益人是指在保险合同中，有权从保险公司获得保险金的自然人或法人。

CIF中，保险单中的被保险人可以是买方也可以是卖方。两者都可以但操作有点不同：如果是买方：就直接将保险单交给买方；如果是卖方：需要卖方将保险单背书后交给买方。

在CIF条件下，被保人是出口方，即为卖方（出口商）。

进口的保单和国内的保单，一般要写上联系人和联系方式，这个是为了出险的时候方便保险公司联系此人协助提交单据。所以这个联系人和联系方式和被保险人的抬头没有必然的一一对应关系，可以写代理物流公司的。

一般 看情况了 有时候直接写客户名 有时候写to order什么的 被保险人（INSURED），如信用证无特别规定，保险单的被保险人应是信用证的受益人。

做FOB的话，那就海运保险被保险人就写发货人。2，做CIF的话，那海运保险被保险人可以写发货人，装船后，背书转让给收货人。 也可以直接写收货人。3，做信用证交易的话，按信用证的要求写填写海运保险被保险人。

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