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请教达人,关于国际货运风险与保险的案例分析。thanks.

.2 由于下列原因引起保险标的之损失:1.2.1 共同海损的牺牲;1.2.2 抛货。根据这个上面说得各种承保风险中你发现了吧,不含概自然灾害引起的风险,所以你投保C险,A船货是不能向保险人索赔的,B船可以。

分析:1)的情况下是欺骗性质的问题 - 因为作为合约标的为50万吨的镀锌铁实际加载的旧铁桶,铁桶建镀锌铁皮,但污水,卖方撤回批准购买价格,买方派人去香港向卖方公司称,已经空了 - 这是一个典型的骗局。

[案例分析] 根据国际贸易惯例,按CIF条件成交,卖方必须自费洽租船舶,并在约定期限内将其出售的货物装上运往指定目的港的船舶,且向买方提交有关单据,以履行其交货义务。因此,签订CIF合同时,卖方不能只考虑货源,同时还应考虑船源情况。

比如,在FOB、CFR条件下。海运货物保险由买方办理,买卖双方风险、责任划分均以装运港船舷为界。

求解答国际货物运输与保险案例

本案是诈骗性质的问题——因为合同的标的是镀锌铁皮50吨,而实际装的是旧铁桶,铁桶内装的不是镀锌铁皮而是污水,卖方提走该批货款,买方派人去香港向卖方公司索赔时,早已人去楼空——因此,这是典型的诈骗案。

案例:1997年,我国WK外贸公司向香港出口罐头一批共500箱,按照CIF HONGKONG向保险公司投保一切险。

分析:1)的情况下是欺骗性质的问题 - 因为作为合约标的为50万吨的镀锌铁实际加载的旧铁桶,铁桶建镀锌铁皮,但污水,卖方撤回批准购买价格,买方派人去香港向卖方公司称,已经空了 - 这是一个典型的骗局。

运费=2316 x 850 x(1+10%)=21800.46美元 CIF=CFR+保险费=CFR+CIFx110%x(1%+0.03%),则CIF=CFR/(1-110%(1%+0.03%)=22402美元,即在不影响我外汇净收入前提下的CIF价为22402美元。

首先我们可以肯定,货物是被海水浸湿造成损失,不是因其他的因数造成的,次数与保险 范围内的责任。初审法院否定海水损毁是错误的。因此保险人首先要对被保险人,按照保险 协议的规定作出赔偿。

物流案例分析

1、第三部分 案例2操作流程错误导致索赔某物流企业接受货主委托,从事进口报关代理业务,并在报关完毕后按照本单位的操作流程将报关单据交给委托人。后由于该货主没有付清货款给进口代理商,进口代理商以物流企业错误交付单据为由提出索赔。

2、物流案例分析报告范文篇1: 公司简介 苏宁易购 ,是苏宁云商集团股份有限公司旗下新一代B2C网上购物平台,现已覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。2011年,苏宁易购将强化虚拟网络与实体店面的同步发展,不断提升网络市场份额。

3、提前回款期限 提前回款期限,根据回款比例安排物流配送,是消除订货量虚高的一个好办法,因为这种方法只是将初期预订数作为一种参考,具体的供应与回款挂钩,从而保证了订购和配送的双回路管理。

4、年8月,小天鹅集团与中远集团、科龙集团共同决定组建第三方物流公司。这是国内当时屈指可数的具有完全现代理念的大型家电物流平台。

5、月16日,“中铁集装箱一号”液态奶集装箱五定班列在呼和浩特铁路货场举行了开通剪彩仪式。至此,伊利、蒙牛两家牛奶大户的草原鲜牛奶,拥有了一条梦寐以求的广州直达铁路专线。

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