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国际货运保险的可保利益时间?按CIF术语下货物在运输途中因火灾被焚的...

如在上述六十天内被保险货物需转运到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。

一般情况下，CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由买方请求保险公司赔偿——因为CIF条款在货物被装上船舶后的一切风险都转移给了买方，因此，卖方应该按合同向买方收取货款，而买方在支付货款后，凭保单向保险公司请求赔偿。

CIF合同由卖方投保，如果卖方已经投了保，则货物在装船后因火焚烧，应由保险公司负责赔偿。如果卖方没有投保，那么，就需要卖方承担责任。

简述我国国际货物运输保险的险别

校解析答案： （1）海上货物运输保险的主要险别。①平安险；②水渍险；③一切险。（2）陆地货物运输保险的主要险别。①陆运险；②陆运综合险。（3）航空货物运输保险的主要险别。①航空运输险；②航空运输综合险。

平安险（FPA）平安险只负责赔偿自然灾害（恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水）造成的货物全损，另外对于运输工具发生意外事故造成的货物全部和部分损失，平安险都负责赔偿。

附加险：附加险别是基本险别责任的扩大和补充，它不能单独投保，附加险别有一般附加险和特别加险。

国际货物保险赔付需要多长时间

.泰康保险：索赔一般在1-7个工作日内到达，最长不超过30天。

保险公司赔付在资料齐全的情况下，通常会在一周之内下来，为医疗费报销等最快理赔。其他金额较大的身故、重疾保险金等会比较慢，但原则上要求30天内做出赔付。

从5天到15天，保险公司需要5天到15天，不同的保险公司会有不同的规定。因为保险公司的赔偿与理赔案件的难度和赔偿金额有关。如果理赔案件简单，赔偿金额小，通常可以在当天到达。

国际货运保险,求答案!!!

国际货运保险险种主要有海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险。主要是对货物在海上、陆上、航空、邮报的运输过程中因各种风险而造成的损失进行赔偿，主要分为全损和部分损失。

ICC（C） 是海运基本险，保运输工具的翻覆，搁浅，沉没，火灾造成的全损以及共同海损。ICC（B）多保浪击落海和海河水侵入。ICC（A）为一切险，保除了除外责任以外的一切意外事故。

【答案】：B、C、D 此题考查我国国际货运保险的索赔程序。保险索赔程序如下：①损失通知；②申请检验；③提交有关单证，如正本保险单、运输单据、发票、装箱单和重量单、货损证明、检验报告、索赔清单、海事报告等。

DHL买保险计算法：保险 按货件价值 投保额的 2%，最低收费为RMB91/票 赔偿责任：货物延误不赔偿，如货物在我司仓库丢失，按照申报价值赔偿，但最高不超过USD100。文件未上网前丢失只退运费不赔偿。

中国现在排名前几位的财险公司基本上都可以办理国际货物运输保险，像平安财险，人保财险，太平洋财险，华泰财险等。保运通货运险为您解希望可以帮到您。

在国际贸易中，货物运输中有可能受到海运、空运、陆运、铁路运输等多种因素的影响，在货物到达目的地之前，很难保证其完好无损。因此，运输保险是非常必要的。

货运保险在国际贸易中的作用

货运保险在对外贸易中的作用是可以将对外贸易货物运输过程中可能遇到的风险进行转移，减少贸易双方的损失。

保险是有效进行风险管理和风险转移的最佳工具。一旦有什么闪失，损失由保险公司承担。保险公司就是负责风险管控的，当自己无法完全承担时还要进行再保险，进行风险的二次转移。而其他的贸易公司却无法承担。

这个国际贸易中有很多险种，比方说战争险，货物损失险，浸渍险等等，保险就一个目的就是当意外或者人无法预知的情况下货物发生损失或者遭到贬值时，可以得到保险公司的相应赔偿，把购销双方的损失减少到最低。

出口货运保险无法赔偿的原因

不能。在保险合同中会清楚注明保单生效后，保险公司会有一段“责任免除”时间，通常称为“等待期”或“免责期”。在这个期间即使发生保险事故也不能获得保险赔偿。

除合同另有约定外，因下列原因之一造成货物损失的，保险人不负赔偿责任： （一）航行迟延、交货迟延或者行市变化； （二）货物的自然损耗、本身的缺陷和自然特性； （三）包装不当。

被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；（4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用；（5）海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任：被保险人的故意行为或过失所造成的损失。属于发货人责任所引起的损失。在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

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