货运保险实验案例分析-国际货物运输保险实验报告
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1、求 国际货物运输保险的案例分析。
分析:1)的情况下是欺骗性质的问题 - 因为作为合约标的为50万吨的镀锌铁实际加载的旧铁桶,铁桶建镀锌铁皮,但污水,卖方撤回批准购买价格,买方派人去香港向卖方公司称,已经空了 - 这是一个典型的骗局。
分析:1)本案是诈骗性质的问题——因为合同的标的是镀锌铁皮50吨,而实际装的是旧铁桶,铁桶内装的不是镀锌铁皮而是污水,卖方提走该批货款,买方派人去香港向卖方公司索赔时,早已人去楼空——因此,这是典型的诈骗案。
在FOB合同下买卖双方的责任划分十分明确——以货物越过船舷为权责划分点,卖方只要在装运港规定的时间、地点将规定的货物装在买方指派的船上,并提交符合规定的运输单据,就算完成交货,这之前的一切风险都由卖方来承担,当货物越过船舷,风险就转移给买方。
分析:保险公司拒绝理陪是正当的。原因如下:(1) 保险事故不属于保险单的承保范围,本案中被保险人只对货物运输的第一航次投了保险,但是货物是在由香港至新港的第二航次中发生了风险损失的,即使该项损失属于一切险的承保范围,保险人对此也不予负责。
单独海损 (2)共同海损 (3) 单独海损 (4)共同海损 (5) 共同海损 (1)、(3)是单方利益受损,与其它方无关;(2)、(4)、(5)合理避险作出的牺牲,应该由各方分摊损失。拒付有道理。装船后才投保,显然投保的是海运险,显然装船前、从包头装火车后没有投保陆运险。
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