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1. 皮卡挂运输公司买保险贵嘛

1、皮卡挂运输公司买保险贵嘛

只要能按非营运车辆出单就行，便宜，不过理赔的时候会比较麻烦，如果小案子单独车损这块没什么问题，如果是撞到了人，保险公司有拒赔的可能，最终是可以赔。但是要追究起来会相当的麻烦。营运和非营运价格差距不小哈，光说交强险营运的第一年是1850元，非营运就1200元。加点商业险差距就更大了哈。

因为车辆在运输途中发生意外事故运输保险是可以直接理赔的，而且保险也不贵是按照超过20万部分的千分之一进行购买，例如价值30万的车辆运输保险为：（30万-20万）/1000=100元。如果一些保险收费明显高于这个公式那么多半就是坑人的公司。

只需邮寄一下就好了。反正一切办证、审证的事情，运输公司都可以帮你轻松搞定。现在私人办营运证很麻烦的。弊。挂靠公司每年会强迫购买30万—50万的商业保险。虽说是为你好，但是这个保险自己没去买可以打八折，要少花一千元左右。他们那里买，一分钱没得少。折扣被他们赚走了。

如果经济宽裕：可以再投保自然损失险或者火灾爆炸险。大家保建议给货车司机购买一年期的人身意外伤害保险，保费很便宜，保费大约200元可以保障10万。车险中司机位置车上人员责任保险虽然保费便宜但保障额度比较低没有保障。

除非你有认识的自己朋友的公司。那些专业挂靠公司和货车4S店都有利益挂钩，新车保险是便宜几千元，以后第二年买保险、二级维护、车辆年审都要去挂靠公司办理。而且费用比外面高出一倍。就拿我们这辆说，二级维护350元，挂靠公司700元。审车600元，挂靠公司1000元，以后保险还要比同样的车贵出一千多。

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