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营运和货运有什么区别买保险有区别吗

营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：a、营运性要办营运证 每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。

概念不同，运营车辆最主要是以盈利作为目的，可以通过载人或者拉货的方式去跑运输，非运营车辆所代表的就是个人或者单位的小轿车或者货运汽车，并不会以载人或者拉货的方式作为盈利的目的，一般都是用于内部使用。

营运和非营运商业险区别车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。

营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：营运性要办营运证 每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。

在我国，有营运货车和非营运货车之分，营运货车指的是为社会提供运输服务并收取费用的货运车辆，非营运货车多指机关、单位、团体或者个人自用的货运车辆。

营运车辆保险怎么计算

营运车辆保险怎么计算营运车辆保险没有明确的计算标准，需要根据车辆自身的情况进行分析。

营运车交强险价格是根据车辆的类型和车辆座位数来计算的。具体标准如下：营运货车两吨以下的货车第一年交强险的保费是1850元，超过两吨到五吨的交强险保费价格是3070元。五吨到十吨的交强险价格是3450元。

营运车辆保险费用 车辆保险费怎么计算 最终保费=基础保费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率）。

根据查询太平洋汽车网得知，营运车和非营运车保险保费差异如下：营运车辆的险保费是结合其营运性质、核定吨位和使用年限计算。吨位越高，保费越高。而对于非营运车辆，购买车险保费以上一年度车险理赔记录为准。

营运跟非营运货车要缴纳的费用有什么不同?

1、货车的运营和非运营区别在于是不是为了直接盈利而使用货车。举例子如下：你有一辆货车，你给别人拉货，一分钱不要，你的行为就是非营运。你有一辆货车，你给别人拉货。你事先声明，只需补偿车辆行驶成本即可，人工免费。

2、驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。营运需要向运输管理部门定期缴纳运管费。非营运不需要。营运可以从事以营利为目的事道路运输经营活动，非营运不可以。

3、这种车辆上路前，除了需要驾驶证行驶证以外，还需要在运管部门办理营运证及上岗证，并缴纳相关的费用。非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车，不以出租拉货载人盈利为目的，而是作为一般内部使用的车辆。

4、驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可 营运车辆需要向运输管理部门定期缴纳运管费，非营运车辆不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费 。

5、保费不同：商业车辆保险费用方面，营运车辆的费用在计算时要结合其营运的性质、核定吨位以及使用年限而定，吨位越高保费越高。

6、营运车辆：需要向运输管理部门定期缴纳运管费；非营运车辆：不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费。

办了营运证的保险多少钱一年

到7000元。根据查询太平洋汽车信息显示，面包车营运险会因车辆的品牌、型号、使用年限等因素影响，每年5000到7000元之间。

元-8000元左右。包括交强险：家用6座及以下950元/年，家用6座以上1100元/年，车辆损失险：（现款购车价格×2%）这个是要足额投保。

具体标准如下：营运货车两吨以下的货车第一年交强险的保费是1850元，超过两吨到五吨的交强险保费价格是3070元。五吨到十吨的交强险价格是3450元。十吨以上的营运货车交强险价格是4480元。

网约车运营保险的一年费用大概是在7000元到15000元左右，不过并不是完全固定的。

办了网约车运输证后每年保险费多少

元对于一般的10万左右的网约车，可以参考交强险1150元，车损险1800元，50万额度的第三者责任险4500元，车上人员的责任险是5个座位120元，营运车与非营运车的车险费用差别主要是前者在。

大概在11000左右，通过以上数据分析，一辆15万左右的新车由私家车转为营运车辆时，保费上涨接近1倍。附：网约车的相关要求：网约车的驾驶员需要取得相应的准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历。

网约车运营保险的一年费用大概是在7000元到15000元左右，不过并不是完全固定的。

解答网约车保险有些一年要13000。私家车如果转做网约车，就成了营运车辆，改变了车辆的使用性质，保险性质相应也要改变，需要将使用性质批改成营运。如果由私家车变更为营运用车，保费差不多要涨近1倍。

对于网约营运车，一年的车险费用在7000到10000元左右。

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